pulsotronic 传感器 KJ4-Q12KN-DPÖX0487

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Norgren V096516R-B200A 油压传动阀

GRUNDFOS ALR20/A Ex保护器 德国2K250GA NO.41610718 齿轮箱

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KOBOLD NWS-R20 液位传感器

STRACK Z7750-6 插头

STAUBLI RBE03.6150阀

mueller-ziegler UgT-MU, input 0-500V, output 0-20mA/0 to 隔离放大器

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Rittal SK3114.200 数字显示表

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Euchner C-M12F08-08X025PV05,0-MW-077751  Nr.077751 自动控制器

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山东赛力特自动化主要经营的产品有：各类传感器，液压、气动元件，光学检测设备，分析仪器，实验器材，电气设备和元件，制动传动元件，机器、工具等。

【工业知识】

减速机工作原理

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。